一、O型密封圈选用标准
随着我国工业的发展，用户在生产与使用中要求越来越高，这不仅体现密封性能的问题，客户更注重于环保、节约、减少排量等。一般的机械加工零件使用O型密封圈和垫片来进行密封。
O型密封圈是最常用的密封产品。但是由于选用、沟槽设计、加工或装配不当导致了漏油漏液故障。为了避免上述问题我们采用新国标GB/T3452.1-2005《液压气动用O形橡胶密封圈》新国标采用了国际惯例“内径×线径”方法来进行表示。但是还有些公司还进行沿用老国标GB1235-1976《O形橡胶密封圈尺寸系列》“外径×线径”标示方法。所以在选用O型密封圈的时候建议采用新国标“内径×线径”方法来进行表示。
二、O型密封圈选用材质
O型密封圈的选用材质是需要考虑使用环境，主要是有耐高温、耐低温、耐油性、耐磨损、抗腐蚀等因素。根据不同的因素使用不同的材质来密封。假设客户是需要密封液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用，并且温度不超过“-40℃～120℃”那么完全可以采用丁腈橡胶材质(NBR)。如果客户需要耐高温、耐化学腐蚀、耐油的工作环境中，且200℃以上那么建议您使用氟橡胶(FKM)或全氟橡胶(FFKM)。选择氟橡胶或全氟橡胶的弊端则是加工性能差、价格昂贵、弹性和透气性比较差。除了材质以外，O型密封圈最重要一个指标是它的“硬度”。一般采用的是邵氏硬度来表示，从60-90不等，数值越大代表硬度越高。在同样的压力下，硬度越高，防挤出能力则越强。因此选用比较高的硬度O型密封圈。
三、O型密封圈设计
O型密封圈的沟槽设计有相关国家标准，主要分为动密封、轴向密封、静密封三种。法兰、箱盖等O型密封圈采用轴向压紧更便于装配和保证气密性能。
四、结论
O型密封圈选择应尽量选择国家标准所列规格尺寸，避免设计非标或异性的O型密封圈，以便售后服务和配件购买。在沟槽设计方面，要尽量参考国家标准，压缩率过小容易漏油，压缩率过大装配容易切边，所以要考虑到安装和使用的实际情况，同时沟槽的加工也要考虑粗糙度和同轴度等问题。
